Когда мы говорим о цифровом расходомере гидравлического масла, мы часто имеем в виду цифровой турбинный расходомер, расходомер с овальной шестерней и расходомер Кориолиса.
Турбинный расходомер - это разновидность цифрового расходомера масла, используемого для генерации электрических сигналов с помощью турбин. Он состоит из турбин, которые при прохождении жидкости через них вращаются с угловой скоростью, зависящей от скорости потока жидкости. Эта угловая скорость турбин взаимодействует с ротором, заставляя его также иметь угловую скорость. Угловая скорость зависит от радиуса турбины в роторе. классически ротор - единственная деталь, которая движется в расходомере.
Угловая скорость, вызываемая вращающимися турбинами, заставляет ротор генерировать электрические сигналы, которые в основном представляют собой переменный ток. Частота электрических сигналов прямо пропорциональна скорости потока жидкости.
Расходомер с овальными шестернями - это цифровой расходомер масла, в котором объемные расходомеры объемного типа используются для транспортировки определенных объемов в измерительные камеры. Он содержит две овальные зубчатые передачи, которые обычно приводятся в движение потоком среды, заставляя их зацепляться между собой. Вращение двух овальных шестерен зависит от количества жидкости, которая будет проходить через расходомер. следовательно, вращение двух овальных шестерен прямо пропорционально объему, проходящему мимо расходомера. Датчик расхода с овальной шестерней может быть механического типа, но может также развиваться в цифровой расходомер с датчиком расхода.
Датчики потока с овальными шестернями разработаны для обеспечения максимальной производительности при минимальных производственных затратах.
Это цифровой расходомер масла, который искусственно вызывает ускорение Кориолиса в текущем потоке и, определяя полученный угловой момент, измеряет массовый расход. При вращении трубы, содержащей текущую жидкость, в определенной точке сила инерции создается жидкостью и всегда находится под прямым углом к направлению потока.
Текучая среда, протекающая в трубе, обычно подвергается ускорению Кориолиса, которое вызывает вращение труб.